Sötét

20 éves Porsche Cayenne: az autóipar kivénhedt kidobóembere 

Feliratkozás
Megtekintés 76 E
91% 1 400 134

Megosztás:

Megosztás:

Letöltés:

Betöltés.....

Hozzáadás:

Kedvencek
Megnézendő videók
Megjegyzés 0   
Totalcar.hu
Totalcar.hu 7 napja
Ha ma jönnél velünk autósmoziba, ezen a linken minden infót megtalálsz: totalcar.hu/belsoseg/2021/07/18/autosmozi_lupa_moszkva_ter_drive-in/
Ferenc Zubor
Ferenc Zubor 7 órája
Basszus! Ertem, hogy megszivatott, de ez igy nagyon szanalmasra sikeredett..... :(
Richard Gacza
Richard Gacza 2 napja
Annyira kellemesek a videók. Csak miatt youtubozok
rallyzsoti
rallyzsoti 2 napja
Gyász!
szikla90
szikla90 3 napja
Anti: "bazdmeg nem bírom ki venni belőle a kulcsot" :D ez mekkora,szeretem az őszinteséget :P
Zsolt Domján
Zsolt Domján 4 napja
A video tele van félrevezető infóval. Első az évjárat 2004-ben volt először kis motoros mert a V8-asokat adták ki 2003-tól így nem lehet csak max. 17-18 éves ez a példány. Ez a kocsi valóban egy hányadék a kipufogóvégen azonnal elbukik a "turbo look" mert azt nem cserélte ki a gazdi és a légrugó hiányán is mert ugye az széria volt a turbóban nem beszélve a piros féknyergekről amit félig sikerült lefesteni valami szakinak....Amúgy a tárcsa is kisebb elöl 330mm a V6 és 350mm a V8. Én 2007 óta használok egy ilyet 22.000mph-el vettem a nyugati parton és az első fékbetéten kívül semmit nem kellett cserélni rajta.Sosem járt a Szerémi úton sem 15 perc egy betét csere a Brembo nyergekben érdemes a legdrágábbat megvenni ne nyikorogjon. A gyári is PAGID Brembo kombó volt. Tárcsák még gyárik...Motorban otthon 10000 km-enként cseréltem az olajat nem a Tescóból :) hibátlanul működik. A váltóban 60 ezrenként írja az olajcserét a gyári könyv nem úgy ahogyan a videóban elhangzik. Nekem valós 80.000km van az autóban most 17 éves semmi baja a váltónak (gyári olaj van még benne) és a kasztni is rohadásmentes persze törve nem volt és mindig garázsban állt... Kormányon sincs egy kopás sem a multi gombok is gyári állapotúak de én nem használtam mert Alpine fejegységet raktam bele saját távval.. 22"-os kerékkel 265/35R22 gumikkal 16-17 litert fogyaszt átlagban baromság a 22liter!! Max. ha csak városban használod. Gyorsulás 9.6 bár sanszos,hogy nem tudja mert a 250 lóerő sem igaz . Chip tuninggal tudja a gyári adatokat kb. Ez nem versenyautó és 2350kg az önsúly... Légrugó nincs mint ahogyan a tesztalanyban sincs így nem romlik el de fapad az biztos szokni kell. X5 futómű sokkal jobb puhább van az is családban. 4-ik autónak használom heti 1x csak ha kell a nagy bódé a pakoláshoz. Ha száguldozni akarok átülök a sportautómba vagy a limuzinba vagy a kabriómba.Viszont elvisz nyaralni Horvátországba 2 bringával 1 gumi csónakkal és egy 6Le motorral mind a beltérben nem kell vonóhorgos kerékpártartó sem. Húzza a 1.5 tonnás ladikot ha kell és síeléskor amikor más a hólánccal baszakszik én csak mosolygok és bárhol felmegyek amíg az alja nem ül fel persze 19"-os Conti Wintercontacttal. Úgyhogy aki fikázza az még nem látott megőrzött szép példányt kár,hogy nem az enyémet kértétek el akkor láthattatok volna olyat amiből nem sok van M.o-on. A Gemballa kifufogó meg kötelező mert a gyári 50kg plusz súly és sokkal szebben szól. Ja és hátsó lámpa E-jeles sárgán villog az USA változat is. Mérföld Fahrenheit menüben kapcsolható csak a számlapot kell kicserélni km-esre. Nem nagy kunszt az sem e-bayen van Techart 50€ ráadásul fehér. Első lámpa valóban szar az csere semmit nem látsz a szimmetrikus amcsi lámpával. Üdv.
lászló Nagy
lászló Nagy 4 napja
Szia Antal. Az ernyő nagyon jó pont megy a Cayennehez . 😁😁. Kösz a műsort klassz volt ,,Nem is lehet vele menni ,nem hogy gyorsan 😁😁😁😁"
Levente Tóth
Levente Tóth 4 napja
Valoszinuleg inkabb azert nem kapkodnak erte mert 600ezret sem ér amerikai papiroskent. A kedves tulajdonos vizkarosan,fossa torve behozatta, mindennel egyutt volt neki vagy 1millioba es most szeretne hasznot huzni. Ezuton is sok sikert kivanok ennek a fos gyenge undorito autonak az eladasahoz.
Viktor Juhász
Szerintem az 160.000 mérföld ami benne van😆 Talán ingyen megérné elhozni és azt a 2,5 milliót be is nyelné. És utána remeghetne az ember mi mehet még tönkre rajta. Le járt az idejük ezeknek a benzin zabálóknak. Persze ha legalább V8 lenne ilyen fogyasztással.
Tamas Terjek
Tamas Terjek 5 napja
Volt "szerencsém" ilyen Cayenne-t vezetni... szemétre való...
ovecboy
ovecboy 5 napja
Anno nagyon 924-et akartam, 2005ben, akkor egy 78 körüli darabot ki is néztem, vállalható állapotban cirka 300ezer ft volt. Nem vettem 924-et végül, ma már bánom. Tudom, hogy fő alkatrészeiben Audi, deca logója mégis csak Porsche 😁
Bence Barboza
Bence Barboza 5 napja
Komolyan keptelenek voltatok beallni egy parkoloba vagy kocsiszinbe, hogy ne esernyovel kelljen ott allni mint egy balfasz? Es utana sikerult csinalni egy videot egy mukodeskeptelen autorol? vagy ez most ilyen fiatalos humor , csak en nem ertem a 34 evemmel? vagy a rak tortenik komolyan??
Gergely Cs.
Gergely Cs. 5 napja
Esernyőd Pokahontaszos?
Norbert Németh
Ortodox Porschésok...🤣
Erik Vass
Erik Vass 5 napja
Elég baj az, ha 150 ezernél már nem az igazi a futómű.
Tamás Endre Farkas
Ez valóban szánalmas, nem adtam volna le...
azuro1978
azuro1978 5 napja
Nekem is ilyen van, de működik kifogástalanul :) V8 -as, 4.8 literes, és a ráncfelvarrott modell. Egyébként nagyon strapabíró autók ezek..nekem 5 év alatt még semmi komoly gondom nem volt vele. Az apróságokkal azonnal foglalkozni kell vele, és akkor a világból kivisz ez az autó.
Gergő Fördős
Fáradt rohadás. Jót mentettél Anti!
novacat415
novacat415 6 napja
Cuki az esernyőd.
Ferenc Szabó
Ferenc Szabó 6 napja
No ezért kell Japó terméket venni ehelyett a drága hulladék helyett . igaz hogy a 2000 es évjáratu PAJERO 3.5 literes benzinessel 3.5 milla a hahun , de azt legalább lehet olcsóbban fent lehet tartani . És az még sokkal szebb is .
Mihály Forgács
Én is nézegettem ezeket, de nem mertem venni! 2008-2010 es diesel érdemes venni?
A. F.
A. F. 6 napja
Autókereskedés szerszámosládájában 1 dolog nincs, torx készlet, miközben szinte minden autó 20 évre visszamenőleg, a legkülönfélébb méretű torx csavarral van teleszórva :D Taps
Pozsonyi Imre
Pozsonyi Imre 6 napja
Esernyőd! Zseniális. :-)
Gyorgy Dr. Laszlo
Nekem tetszett a Cayenne, de nincs olyan motorral szerelt, amelyik kibírna egy normális használatot.. Sokat mesélt storym mikor a horvát határ előtti benzinkútnál odajött hozzám egy kínai pofa, kérdezte tudok-e segíteni (English? yes?) és mutatta a színes égőket a mőszerfalon, plusz elrohant olajat venni, ahogy mondta azt mindig önt bele. Én már ettől idegállapotba kerültem, nemhogy vegyek egyet...
Robert Nagy
Robert Nagy 6 napja
Isten mencsen! Ráadásúl még csúnya is
Zoltán Gellért
Sic transit gloria mundi
Farkas Ferenc
Farkas Ferenc 6 napja
Nagyon jópofa műsort csináltál.
Szilvia Szilviax
:D
Zsolt Kohut
Zsolt Kohut 6 napja
Ekkora egy iparihulladekot😂😂😂 Ez a teszt nem jo reklám az eladashoz
richárd vancsik
Azért mert találtál egy leharcolt szar kupacot, nem kéne leszólni egy olyan autót amit nem ismersz. Ez is olyan autó mint a többi. Ha van gazdája akkor nagyon jó. De látom nektek az F astra az isten.
Béla Tóth
Béla Tóth 6 napja
Rettegés lenne vele az élet! Ez is olyannak való,aki megengedhetne magának egy újat is, de ez tetszik neki,és szereti a kalandokat. Egyszóval ugyanaz az előnye mint a hátránya :a magas technikai színvonal.Ezt életben tartani komoly kihívás,és még több pénz.
Läszló Gábor Kozma
Kompresszor 85.000 légrugó 60.000 környéke. Csaxszólok.. 😀 A videóban lévő autó egy lom, kb 1 millát adnak érte a bontóban. A difizárakról, ebben 1 max 2 difizár van. Általában hátul, a Tuaregben meg általában középpen. Első zár nincs. A kuplungos hűlyeség egy előfeszített Visco ami 0-100 % között osztja a hajtást az eleje meg a hátulja között. 4 Matic.. fékezgeti magát ha kell. Szóval az nem a difi, hanem az osztómű. Véletlenűl áll kettő 3,2 V6 itt az udvaron, 1 Cayenne meg egy Tuareg.. A fogyasztás 14-15 liter amúgy. Terepen 20-30.. Ami gyorsan kopik az a fék, mert minő csoda de meg kell vele állni. A Cayenne tömege egyébként 2475 kg üresen.. mert abban még van ANYAG! A hajtáslánca ugyanaz mint az 5.0 V10-nek. Tehát kb örök élet ezzel a motorral.
Soma Czteli
Soma Czteli 6 napja
Legközelebb csak sebességbe rakod
Kornél Ember
Kornél Ember 6 napja
Szeretem ezeket a prémium termékeket :D Egyszer a kocsibejárónkon meg akart fordulni egy akkor két éves 212-es E merci kombi. Ismeretlen muki, 4matic, dízel, automata. Sakk matt, ott döglött meg. Se tolni, semmit nem lehetett. Nem engedte kivenni a váltót park állásból se, gondolom valami ott szorult meg a váltóban R meg P között. Úgy letiltott, elment róla minden villany. Nem tudtunk neki segíteni, hívtam szerelőt. Nem tudott segíteni, kihívtuk neki az autóklubot. Az kijött, próbálták bikázni, új akksit tettek be, próbált diagnosztikázni, de semmi. Én meg nem tudtam miatta kijönni az udvarból. 4 álló kerékkel, kitekert kormánnyal húzták fel a trélerre, majd akart adni egy tizest az ember a sok segítségért. Mondom köszönöm, nem kérem, költse az autóra, tegye a maradék 99db Szent István mellé amit be fog szippantani ez a kör :D
PAC ALT
PAC ALT 6 napja
A "megMACAN" 4:43 szóviccért ment a like!
rspct
rspct 6 napja
Brümmöghetett volna az operatőr, mint Tordaiéknal... Mi ez a video???
S
S 6 napja
sokat elmond az autóról hogy nem indul be. külföldi autós csatornákon ez a kocsi a világ legnagyobb pénztemetője
Z Norbert
Z Norbert 6 napja
Ez a teszt nagyon egyedi lett, már az esernyőtől is!:) Király vagy Anti!
Csaba Kertész
tudtommal az a 924-es inkább volt Audi, mint Porsche, azért volt lenézett.
LÁSZLÓ FEHÉR
Szerintem a sokk számlájára írható az, hogy légrugót mondtál a spirálrugó helyett. 😂😂😂 Egy igazi pénznyelő ez a jószág...
andorka555
andorka555 6 napja
P-be rakott váltó mellett milyen fétis a rögzítőfék használata?
Mate Torok
Mate Torok 6 napja
Jó, semmi gond, toljátok vissza ezt a fostalicskát a helyére és szerezzetek be egy olyat, ami működőképes mondjuk és készítsetek azzal egy tesztet..de könyörgöm, beleülni és eljátszani, hogy megy a kocsi, hát mi vagy te egy 12 éves?🙄😅 Tudod valakit érdekel ez a hányadék és lehet akar venni egyet, őt talán érdekelné egy normális teszt is..🤨
TheUrratha
TheUrratha 6 napja
A régi meg az új is ocsmány egy szar hulladék🤡
peter_c
peter_c 6 napja
Anti! 6:00-nal ugy latszik a kijelzo "MPH"-t, tehat merfold per orat mutat. Az a 158000 nem merfold? (Ami cirka 254 ezer km.) Te is emlitetted hogy amerikai peldany...
iNdepDev
iNdepDev 3 napja
Nem, az elektronikaban km van beallitva, ha megnezed ugy is irja.
borspeti
borspeti 6 napja
Vidéki építési vállalkozó alap képzés.
József Baráth
Ezt a videót ott kellett volna elengedni, ahol már réges régen ezt a "Porche-t" :D nem a ti hibátok, de lehet megérte volna keresni egy másikat. :)
Zsolti H
Zsolti H 6 napja
Hát ez valami eszméletlen jó videó. Jobban nem is adhatta volna át, mit jelent egy ilyen 20 éves Cayenne. Szlovák rendszám, hemzsegő elektronikai gondok, stb. Nagyon csúnya véget értek ezek a Cayennek, valamikor ultramenő SUV volt, mára tényleg lesajnált piti gengszterautó lett. Az 1es Touareg is sokkal megbecsültebb egy ilyen mellett. Jól szemlélteti a videó, fa alatt rohadó, full rozsdás féktárcsával, mozdíthatatlan szörny ez sajnos.
Attila Gero
Attila Gero 6 napja
Rohado bode, pusztulo belso, Turbo optika, de csak V6, szlovak rendszam… Ez a suttyosag kimaxolasa. 🤣
SuperKpal
SuperKpal 6 napja
Q7 teszt is jöhetne 👍🙏
Kránicz Lajos
a 160.000km nyolchónapos korukra megvan ezeknek!
Tibi. K
Tibi. K 6 napja
A Busák Józsinak is ilyen volt.😜😜 Csak újban..😄
G Gabee
G Gabee 6 napja
Bocs de úgy tudom a boxster 986 ból nem 60.000db volt hanem 160.000db...
peter laszlo
peter laszlo 6 napja
Az első felvonás alatt egy nagyon kellemes gitár szólt. Ki játszott és mi a címe ?
Dani24
Dani24 6 napja
Aki felrakta hátulra azt a pótkerék tartót meg pótkereket, azt azzal basznám agyon :D. Annyira gusztustalan, hogy kevés a hely, hogy leírjam ide :D.
Theoretical Cyclist
Szlovák rendszám... csak hogy teljes legyen a "vállalkozó hintója" imázs. Gondolom a fénykürt kapcsolója is ki van már szopósodva rendesen :)
stirlicz
stirlicz 5 napja
bezzeg az indexkar érintetlen
Rigó Fütty
Rigó Fütty 6 napja
Sztem, Anti kihoztad ebből a legtöbbet! - Nem lehet bemutatni egy autót úgy hitelesen, hogy nem mész vele egy métert sem! - Na, fogd meg a söröm! (Anti) :D:D:D
thaifold
thaifold 6 napja
Még csak 5 percnél tartok, de ezek a német autók... Egy tragikomédia. Éppúgy mint a németek. Ja és ezeknél a szemeteknél kellene kezdeni a környezetvédelmet (most 10 percnél járok) nem a műanyag szívószál sírba döntésénél.
Krisztián Bagosi
150.000km😁😁😁😁Na persze.
KOVROL
KOVROL 6 napja
160ezer km, ja, én meg a pápa vagyok
1312
1312 6 napja
2:47-től már miért CEyenne? Az elején még jól mondtad Anti.
MrExphil
MrExphil 6 napja
Egy sík terepen miért is kell behúzni a kézit? Az automata reteszel, nem? Értem én, hogy két tonna, de ilyen körülmények között ritkán gurul el.
001 Padre
001 Padre 6 napja
Bocs, ez vállalhatatlan.
Sandor Orsos
Sandor Orsos 6 napja
Elfogult videó. Ment az volna, csak nem jól nyúltál hozzá... :)
Barnabás Sinka
Fehérváron a zámolyi úton úgy vertem le, a turbót, a lámpánál ,hogy mi 4 en ültünk az Audiban, plusz csomagok!!!! Sehol nem volt ,3 dikban elmentem , mint 1 vadászgép!!!😜😜😜
Imre Szilárd
Imre Szilárd 4 napja
@Barnabás Sinka otthon van egy 2.3 10 VT épített turbós Audim...tudom miről van szó...ergo ülök ilyenben is ha arról van szó...
Barnabás Sinka
@Gábor Dékány 2 tonna a ( Porsche ) szerinted? Vagy 1.6 tonna .....a ( quattro) az ugyanúgy gyorsul??? Kösz,hogy segíthettem! Miattam a turbónyomást is csavargathatta.....!🙄 😂😂😂
Barnabás Sinka
@Imre Szilárd Okosok, okoskák.....üvöltött a Porsche, gondolod,hogy egy snob aki tele van lével, mint Lölö, kihagy egy ilyen lámpás versenyt??? Csak a kinézet (hangot leszámítva )nem tükrözi nálam, az erőt, ami egy 2.2 20 turbóból jön,ami ártatlan "utazókombinak" néz ki....!. Ha ülhetnél egy ilyen épített autóban valszeg fizetnél is érte, viszont volt sok barát- haver, akiknek szerencséjük volt , és az arcukra fagyott a mosoly hidd el! Trollkodhattok itt, ti csak álmodtok egy ilyen autóról, nekem is egy RS6 volt az álom, de megvalósult kevesebb pénzből, egy 100 S4 2.2 20v Turbo formájában, ami közel olyan erős mint egy RS6!!! ( nyugodtan kötekedj a nyelvtanom miatt, Szép Estét TanárÚr!😜)
Imre Szilárd
Imre Szilárd 5 napja
Ha másik nem tudja hogy racse van és nyersz, akkor is nyertél....
Gábor Dékány
valószínűleg ő zenét keresett a hifin,csak te gondoltad,hogy gyorsultok egyet :D
Zoltán Szabó
Azért egy akkulemerülésen túl lehetett volna lendülni , a torx csavarnak is jó egy sima lapos....
Janos Szikszai
Sziasztok,, tudja valaki a zene címét ami a videóban szól?? Köszi előre is!
Janos Szikszai
Igen erre gondoltam köszönöm!!! Tidal-on megtaláltam 👍👌👊
Ferenc Vranek
Ferenc Vranek 6 napja
Victoriya - The best I never had (szerintem erre gondolsz;)
Totalcar.hu
Totalcar.hu 6 napja
Szia, melyik részén? Három dal szól alatta, de nagyrészt előfizetéses oldalakon megtalálható csak.
Valentin Hock
Valentin Hock 6 napja
Hátt Anti az astra ehez képest egy remekmű! :]
madracoon
madracoon 6 napja
"Szia Uram! Mit engedsz a feléből? " :D
Kristóf Nagy
Kristóf Nagy 6 napja
Egy kérdés ha sikerült beindítani az autót és berakni D-be akkor ha nyomod a gázt nem oldja ki magától a kéziféket? (nem tudom hogy mechanikus vagy elektromos-e a kéziféke) ha hülyeség akkor elnézést
Attila Gere
Attila Gere 6 napja
Hobbi terepjáró miért ne lehetne ha van sok-sok évtizede hobbi teherautó? Nincs benne semmi kivetnivaló, legfeljebb a megnevezése. Mert ugye vagy terepjáró és bírja a gyepálást sárban-vízben-sziklás talajon és homokban, vagy csak dísznek van 4 kerék hajtási lehetőség felező és difizár nélkül, országúti gumikkal és kényes/díszes bódéval. A SUV kategória legkevésbé sem terepjáró, inkább emelt magasságú személyautó jobb kilátással. Ha a piacon erre van igény akkor ezt gyártják.
Läszló Gábor Kozma
Egy Tuareggel off roadozom, meg egy Grand Cherokeval. A Tuareg a maga 38 cm hasmagasságával a 225 lóerejével, a felezővel, meg a központi difizárral meg szokott lepni minden arcoskodót.. A Jeep ami ugyancsak SUV 3 difizáras 50 cm körűl van a küszöb. Nna annak nem kell út se.. Ezek ilyen hobby terepjárók, műszakival rendszámmal nem épített csővázas versenygépek. Szerintem nézz körül előbb mielött csacskaságokat mondasz..
Zsolt Papp
Zsolt Papp 6 napja
Komarnoba jartok tesztelni Anti? A labadat levagjak azert a kezifekes huzasert.
Gábor Heckmann
Az autótesztelés nélküli autóteszt! Igazi pionír vagy Anti! :D
avant74
avant74 6 napja
Nekem szintén légrugós (de más márkájú) autóm van. A filmben olyan hitelességet romboló számok hangzanak el, amelyek teljesen félrevezetik a nézőt: az említett 400e-e összeg negyedéért (1/4) lehet bevált, tök jó légrugót kapni még ehhez a típushoz is - 3 év garanciával , amit azonos gyártmányú légrugónál be is váltottam egyszer és helytálltak 2 év 11 hónapnál - de akinek ez sok lenne, van olyan specializálódott szakműhely, amely 40-50e körül szintén 2-3 év garanciával megjavítja a légrugókat új belső bevonattal és egyéb alkatrészekkel. Ami pedig a 600 ezres új gyári kompresszort illeti, jó nagy baromság ez is. Ugyanaz van benne, mint a többi márkánál, és ugyanúgy szervízelhető is, de újat is lehet belőle venni: valójában bruttó 185e forint ennek az ára gyári beszállítótól, vagyis kevesebb, mint a harmada. Ha valakit érdekel: a gyári beszállítója a WABCO. Szóval ennyit a Cayenne gazdasági totalcar-járól ! PS amúgy egy menetteszt nélkül minek filmet csinálni ?? PS2 a 22 literes fogyasztás sem reális, max városban digitális lábbal és dugóval.
avant74
avant74 5 napja
@K Danny legrugok(pont)hu - Airtek gyártmány eléggé jó, 6 éve használom Allroadban - legrugojavitas(pont)hu, aztán ott van a herczfi(pont)hu is. mjcar(pont)hu-nál is lehet kapni/beszerelni újat.
aT1ka
aT1ka 5 napja
@K Danny google-be beírod, hogy légrugó felújítás és 120-ért a D4-es A8-hoz is találhatsz ha kitartó vagy..
azuro1978
azuro1978 5 napja
Az én 4.8 -as V8 -asom átlagban fogyaszt 14.5 litert :)
K Danny
K Danny 6 napja
Akkor kérlek oszd meg ezeket a helyeket mert érdekel ! Köszi
P. Feher
P. Feher 6 napja
Nekem meg az jutott eszembe, hogy egy 2 millió körüli autóra, ha rá is kell költeni 500-1000e Ft-ot, mondhatni "leszarom"-kategória ?! elromlott - megcsináltatom... dobjam ki ?! és ?! vegyek helyette inkább újat mittomén 30-40 millióért ?! :D hülye vagy-e ?! Saját példám "csak" egy Skoda Superb... 2,5 V6 (2007)-es; a maga korából full - full extra, mint xenon, elől-hátul parkradar, elől-hátul ülésfűtés, solar napfénytető, elől motoros és memóriás ülések, amúgy szép világos bőrbelső, etc. Bizonyítottan 207e km van benne, mert családom tulajdonát képezi 1 éves (10e km-es) kora óta... Sok apróbb baja volt már, mindent megcsináltattam rajta... egyszer kellett rákölteni (a szokásos kopó és X ezer km-enként előírt cseréken kívül) relatíve horribilis összeget (majd 400e Ft-ot), de relatíve "örömmel" tettem... ..., mert bár nem új és sosem lesz már az, de ugyanilyen felszereltséggel (és a mai kor fejlettebb multimédiás fejegységeit nem tekintve) egy ilyen Superb 15 millió körük van (hirtelen saccoltam, most nem konfiguráltam aktuálisan); igen, az én Superb-m meg maximum másfél milliót ér... ha holnap rá kellene költeni megint félmilliót - inkább, mint sem kuka... és ne mondja senki se nekem, hogy gazdasági totálkár, mert qrvára egy új vásárlása lenne az!
Hungary Kingsman
Xd túl elfogult vagy én nem azért nem adtam oda bemutatni hanem gondoltam erre jött volna ki. Mi mennyibe kerül. Xd
losistvan
losistvan 6 napja
Anti...te nagyonpihent voltál! 😅😅😅 Köszi a videót!
emb3rke
emb3rke 6 napja
Ivós játék: igyál egy felest, mikor meghallod a videó nézése közben, hogy "kejen".
Tamas Papp
Tamas Papp 6 napja
Vagy ha azt, hogy "megmakkan"
Peter Ivkovič
Nem 2002-ben mutatták be?
András Szabó
Nem teljesen mindegy?
Criss Györe
Criss Györe 6 napja
Haverom az elsőt vette az országban, a rendelését előbb az USA-ba majd Svájcba került. 3. alkalommal megjött. Ő jó hamar eladta még gari előtt. Látva ezt nem bánta meg
Norbert Oláh
Norbert Oláh 6 napja
azért taps, hogy ennyit sikerült kihozni egy járóképtelen, lemerült aksis autó bemutatójából! :D a telefonról hangot bejátszós részen meg besírtam :D
santon3946
santon3946 6 napja
ez az elso generacios Cayenne, kullemet tekintve egy hanyinger 🤮
TheUrratha
TheUrratha 6 napja
Az utána lévők is
1312
1312 6 napja
160e km 😂😂😂😂😂🤡🤡🤡
István Forgó
Azért van a bal oldalon a gyújtás kapcsoló, hogy a JOBB KEZÉVEL TUDJON SEBESSÉGBE TENNI induláskor! És miért nem bikáztátok be? Mert a féklámpa kapcsoló itt jó volt az Anti szerint, hiszen odébb is állt vele...
* Robin
* Robin 6 napja
Azért is, mert a háború utáni időszakban a német nyersanyaghiány miatt a bal oldalra tették a gyújtáskapcsolót, hogy vezetéket spóroljanak vele a '48-as Gmünd Ur-Porschéban ami egy átalakított VW Bogár volt igazából. A jobb kézzel sebességbe tevős sztori a LeMans-ból ered ahol az autókhoz oda kellett futni, legtöbben 1-esben hagyták a váltót és amikor beugrottak már indítóztak is balkézzel
Sandor Gera
Sandor Gera 6 napja
Autók...ahan😆 drága mikor új , drága mikor régi.....ez meg főleg mindenhogy .....egy szar😆🤗😉😋
Benő
Benő 6 napja
jól megMacan-t ez a Porsche...
Áron Balla
Áron Balla 7 napja
Menet közben illene bekötni a biztonsági övet...
Istvan Erdelyi
Na ez se egy Lexus. Statikus teszt. 😂
András Pacher
Bizományiba van nála. :)
László Szenes
Sziauram! Torx készlet érdekel?😁
Kis Bela
Kis Bela 6 napja
@Pálinkás Zoltán úgy gondolom.
Pálinkás Zoltán
@Olivér nemérti?
Olivér
Olivér 6 napja
Torz a te fejed
Viktor Vida
Viktor Vida 7 napja
Ez az ami a fűzfa alatt fog elrohadni, 2 millás autóra senki nem fog 1 millát rákölteni, tipikus 2000-es évek elejei selejt, vagy egy régebbi de igazi autó, vagy egy új, ebből a korszakból semmiképp semmit, soha (max Suzukit), itt valamit nagyon elqrtak a gyártók...
Zsolti H
Zsolti H 6 napja
Az egyik legcsúnyábban öregedő modell a Cayenne. Valamikor csillogó, ragyogó menő SUV, mára egy lesajnált piti gengszter autó lett. Még az 1es Touareg is sokkal megbecsültebb modell mellette.
Tatyi H
Tatyi H 6 napja
@ferenc várhegyi Az a baj, hogy kb. a konkurensei is hasonlóak ennyi idősen... Bár ez pont az-az autó amit új korában sem igazán értettem...
ferenc várhegyi
Egy igazi semmirekellő moslék...
Tatyi H
Tatyi H 6 napja
Ez már az a korszak sajnos, ahonnan csak az egyszerűbbeknek lessz bármi kilátása, mert ezt már összetákolni is drága lessz, hogy legalább cuccolni megvegyék....
Tomi
Tomi 7 napja
Ha esetleg jo lesz azert elvihetned egy korre Anti
Peter Kuruczleki
Jo kis kocsi ez a Kejen.. azt azert elerted Anti hogy nekem ne kejen.. 👏😆
Krisztián Kis
"meg érdemes venni" - Hogyan kérem?
imking1630
imking1630 7 napja
Engem érdekeken ez a porse, hol lehet megvenni? Papírok vannak hozzá?
Molnár Norbert
Sorry Anti! De zavaró hogy a tekinteted mindig kapkodod ide oda! Nem jó helyszínt vâlasztottatok?
igorov007
igorov007 7 napja
3:54 - "megérdemes venni"; hát akkor ezúton lebbeznék fel - nincs korrektúra?
Rajna Vilmos
Rajna Vilmos 4 napja
Meglehessen legyen érdemes megvenni.
aT1ka
aT1ka 5 napja
Anti "be volt folyásolva", zavarban volt :)
Bag Bog
Bag Bog 6 napja
A macska fel van mászva a fára.
SilentRob8
SilentRob8 6 napja
"Kilehessenérdemeslegyen"
Gábor Bodó
Gábor Bodó 6 napja
Igazából ez kérdésként kellett volna elhangozzék, hogyaszongya meg-e érdemes venni?🤣 Minden esetre fejlődik a fiú, az "ennél fogva" már kezd kikopni a repertoárból. :)
Bé F
Bé F 7 napja
Népies nevén torzkulcs és Porse Kajmán 😀
ferenc várhegyi
Vigyázat Cayman is létezik! Az egy màsik kávéház...😂😂
SoLa97
SoLa97 7 napja
14:08 tól jó az alakítás :D
Rajna Vilmos
Rajna Vilmos 4 napja
Elképesztő ez a rutinosság! 👏👏👏
remixpizzazabalo
A vállalhatatlan kategória. Sajnos. Pedig nagyon szép.
János Diós
János Diós 7 napja
Az a 160e km inkább 360e lesz, nem? Vagy ennyire rossz minőségű a beltér?
Krisztián Ambrus
@Oláh Csaba Láttam már taxi passatot hibátlan bőrrel
Zsolti H
Zsolti H 6 napja
Rossz belegondolni is, mit láthatott ennek az autónak a belseje, kilómétertől függetlenül.
Oláh Csaba
Oláh Csaba 6 napja
melyik prémium VW termék tudja jól tartani a belső terét?
Rezső Juhász
@Csabi T De aktív éveikben svájci orvosok voltak. Szomszédom most cserélt csomagtérajtót az A3-on, mert az orvos, hölgy tulajt(valóban az ismerem őt is) nem érdekelte, hogy leesett az ablakmosó fúvóka csöve és szétrohadt az egész ajtó.
Csabi T
Csabi T 6 napja
Biztos idős nyugdíjas pár vette bevásárolni és hétvégi hobbiautónak. Vagy nem.
Janos
Janos 7 napja
2 millio ft? Ahogy mentek a vagokepek, leparkolt felnik, rozsdas kuszob, szlovak rendszam, igazi 800kp-s sztereotipia suv hatasat keltette. Szinte hallottam a szitalo eso csopogese mellett a “He, szep ocsem! Van tuzed ahhoz a cigihez amivel mindja’ megkinalod a battyat?!” mondatot 😜
Norbert Németh
🤣🤣
Gyorgy Dr. Laszlo
topkomment
Janos
Janos 6 napja
@Gábor Bakos “Kossz Csoki, sokat segitettel…”
Gábor Bakos
Gábor Bakos 6 napja
"vágóképek" egy szó. Gondolom a képek nem vágtak el semmit.
Következő
Tóth Andi - Vétkeztem
3:07
Megtekintés 324 E
Melyik a gyorsabb? :-)
53:28
Megtekintés 73 E
Tóth Andi - Vétkeztem
3:07
Megtekintés 324 E