Sötét

Mégane RS Trophy-R teszt a versenypályán, és aztán beesik egy Mustang - rendezői változat 

Feliratkozás
Megtekintés 31 E
96% 752 29

A Renault Mégane RS Trophy-R a pályanapok kedvéért létezik, és eszelősen drága. Mit ad a pénzedért, és mit adna érte egy kövér amerikai izomautó?


A Mégane RS Trophy-R írott tesztjéért katt ide: bit.ly/tcmeganers



Közzététel:

 

2021.jún.28.

Megosztás:

Megosztás:

Letöltés:

Betöltés.....

Hozzáadás:

Kedvencek
Megnézendő videók
Megjegyzés 0   
Totalcar.hu
Totalcar.hu 28 napja
A rendezői változatban tényleg minden benne van, amit fontosnak tartottunk elmondani. Ha azt hiszed, láttad már: nem láttad, csak a téma lehet ismerős, a képek és szavak háromnegyede itt jelenik meg először. A tévézés kegyetlen, ott egy témára alig pár perc van, akkor is, ha autót szerető embernek még csak akkor jönne a java. Itt meg tudunk mutatni rendesen mindent, mintha együtt lógnánk egy normális világban.
Gábor Stefán
Gábor Stefán 26 napja
@Karotta Az már majdnem "Tesla", ez nem lehet véletlen. :)
Péter Kőhalmi
Péter Kőhalmi 27 napja
@Karotta egyébként a Gréta mikor lesz kb véglegesen kész? Mármint azokra műszaki dolgokra gondolok, amiket nem sikerült befejezni a Parkoló Parádéra. Különben hatalmas gratula hozzá! Csak így tovább! 😊😉
Péter Kőhalmi
Péter Kőhalmi 27 napja
@Karotta akkor jó, mert azt hittem, már ahhoz a fajta hűtőrácshoz is van autós telefontartó. Amúgy frankón össze lett tákolva. 😄
Karotta
Karotta 27 napja
@Péter Kőhalmi Nem, tényleg ragszalaggal össze-vissza tapasztott valami.
Zoltán Boda
Zoltán Boda 27 napja
@Péter Kőhalmi festékboltban kapható, csak nem mindegy hogy ejted! Tesa vagy Téza! 🤣
Varecza Laci
Varecza Laci 21 napja
a 18 millába egy könyéktámasz azért beleférhetett volna...
Jozef DaNos
Jozef DaNos 17 napja
Sőt! Olyan autót is lehetne ebből venni, ami nem rázza le a veséket...Nem ér ennyit ez a kocsi! Inkább Typer, AMG, vagy M BMW..
Gergő Kiss
Gergő Kiss 22 napja
A legjobb köridők publikusak?
Tamas Fedics - BORN FOR ADVENTURE
Wtf??? KAROTTA teszt!!????? Yeaaahh!!!!! 🤘🤘🤘🤘🤘🤘🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺🇭🇺😎😎😎😎😎
Gabor Bende
Gabor Bende 26 napja
Csak a zene miért kell alá
toromon31
toromon31 26 napja
Teslát akarok látni, Teslát akarok látni, Teslát akarok látni. Teslát kérek. :) Na jó, ezt is megnézem még egyszer.
Gábor Stefán
Gábor Stefán 26 napja
Kiváló tesztek és narráció, szórakoztatva és ámulva szívhatjuk magunkba a tudást, továbbá a bölcsességet. :) Karotta for President!
Attila Gero
Attila Gero 26 napja
Gondolkodas nelkul a Muatang kene. 🙂
320wrx
320wrx 26 napja
Ez az autó újonnan jóval többe kerül 18 millió Forintnál.
gabber555
gabber555 26 napja
Srácok! Nagyon jó minden.... DE mikor lesz 4k és 60 FPS? Kicsit super mario feeling..
Miklós Brotscholl
A hiba az ön készülékében van. Vagy tudni kell beállítani, vagy jobbat kell csinálni ennél.
Gábor Domonkos
Gábor Domonkos 26 napja
Kérdés, hogy ha nincs hátsó üléssor, akkor minek hátsó ajtó? :S
Teksziv Sárdna
Teksziv Sárdna 25 napja
@Norbert Szaraz De igen. Szerintem maguk sem tudják.
Norbert Szaraz
Norbert Szaraz 25 napja
Az ok hogy van hátsó ajtó. De ha már az üveget lecserélték plexire. Az ablak emelõ mehanizmust kiszedték akkor miért kellett olyan kidolgozott ajtó boritás? Nem lett volna elég egy karbon takaró lap
Teksziv Sárdna
Teksziv Sárdna 26 napja
@Gábor Domonkos Sajnos nem csinálták 3 ajtóst. Úgy oldották meg, hogy a hátsó ülés helyén van kialakítva a gumitároló. A hátsó ajtóban vékony plexi van.
Gábor Domonkos
Gábor Domonkos 26 napja
@Teksziv Sárdna Szerintem valahol nagyon elbeszélünk egymás mellett.
Teksziv Sárdna
Teksziv Sárdna 26 napja
@Gábor Domonkos Oda nem fér el. Ja és nincs üveg. :)
Balázs Noll
Balázs Noll 27 napja
☺☺☺👍👑☺☺
staLker1202hu
staLker1202hu 27 napja
Nah, a Koni és a KW kegyvesztett lett? 😀
Rm Krly
Rm Krly 27 napja
Hiányzol Karotta mindannyiunknak! -Mindenkinek aki a te szavaid által lett autóbuzi! -Mindenkinek akik a te hanglejtésed és monológjaidra ragasztotta fel az álomautó poszterét a falra! -Mindenkinek akik várták a szombatot hogy kezdődjön a totalcar! Végezetül mindenkinek akik még a mainapig képesek visszanézni a régi videóidat mert TE vagy az autós újságírás Magyarországon!
Karotta
Karotta 25 napja
Nagyon sok elpirulós emoji 😳 De köszi!
Béla Tóth
Béla Tóth 27 napja
Köszönjük, hogy bizonyítottad, hogy nem lettél még teljesen villanyautó mehleg :D
László Szabó
László Szabó 27 napja
Villanyautó bérenc vagy, de azért 5:57 nél visszaváltásnál még megmaradt a reflex, hogy rárugjál a gázra :-D
Dávid Fejes
Dávid Fejes 27 napja
Nagyon, de nagyon hiányzik az autós népnek az ilyen fajta teszt. Jó lenne többet látni belőle ☺️
Karotta
Karotta 25 napja
Igenis!
dekacster
dekacster 27 napja
jók lettek a mezős snittek
_Sαωαησ _
_Sαωαησ _ 27 napja
Ez, vagy inkább a Ford RS?
Sándor Seres
Sándor Seres 22 napja
Egyértelmű a válasz. Honda Type-R :-)
SV77
SV77 27 napja
Karotta is back!!!!
Sándor Patkós
Sándor Patkós 27 napja
Végre Karotta visszatért! Őszintén, ennyi pénzért van bárki aki a Megane-t választaná?
Imre Varga
Imre Varga 27 napja
biztos a renault kéne, nem sok hátsó kerekes autót vezettem, lehet, hogy tényleg jobb, de nekem az h első keréken tudja ezt a teljesítményt valami, vonzóbb mint a mustang :))
Béla Tóth
Béla Tóth 27 napja
@Sándor Patkós Én speciel az Alfa GTAM -re gondoltam ,bár tudom az másik liga. 80-90 millióért viheted haza. Mégis a célközönség gyakorlatilag ugyanazokból áll.
Sándor Patkós
Sándor Patkós 27 napja
@Béla Tóth a Civic Type R 14 millió, az se rosszabb, Karotta is említi
Béla Tóth
Béla Tóth 27 napja
A hasonlóan konfigurált versenytársakhoz képest diszkont áron van.
Tibor Pekárik
Tibor Pekárik 27 napja
Ha pályaversenyen akarnék résztvenni akkor a Megan, egyébként a Mustang.
- Gr4phon
- Gr4phon 27 napja
Nagyon szórakoztató anyag lett, a Mustangos résznél ütött be igazán a virtuóz verbálcsörte, vissza is tekertem az elejére és megnéztem másodszor is:) Kompromisszumképes vagyok, tehát nekem jöhetne a Mustang.
Péter Gilián
Péter Gilián 27 napja
Ez olyan mint egy kicsi Alfa Romeo GTAM.
bixi84
bixi84 27 napja
Fehér autó piros felni és a jó izlés, háááát...erős szavak ezek így együtt. :D
staLker1202hu
staLker1202hu 27 napja
A médium kék autó bronz felnikkel se sokkal jobb 😏😏😏 Karottával is teljesen egyetértek olyan szempontból, hogy sokszor igenis kegyetlen ronda dolgok tudnak születni, amikor egy egyén elindul a saját feje után!
John Bodo
John Bodo 27 napja
@negrusz Izlesrol felesleges beszelgetni - mindenkinek mas jon be. (Nekem a fekete csak lemezfelnin)
negrusz
negrusz 27 napja
@John Bodo haha, piros felnit max egy gt3-as auton viselek el a versenypalyan nem egy utcain. illetve egy fekete, fegyver szurke felni a hozza szinben is passzolo autohoz epic.
bixi84
bixi84 27 napja
@John Bodo Ezt hol hallottad? Renaultnál? :D
John Bodo
John Bodo 27 napja
bixi84 bezzeg mikor lefeketitik (butitjak) az jo izles ?
Viktor Váradi
Viktor Váradi 27 napja
Elég nagy késéssel mutatták be ezt az autót. A Speedzone már több mint fel évvel ez előtt bemutatta 🤣🤣🤣
Totalcar.hu
Totalcar.hu 27 napja
Hát, ez meg lassan egy éve ment ki: hutown.info/base/vide/u2SX1IV7q6vNdcU.html
Zsolt Szabó
Zsolt Szabó 27 napja
Végre, újra Karotta :)
Karotta
Karotta 27 napja
Szeri innen is!
flame04ful
flame04ful 27 napja
Végre így dolgozik, mert mi őt így szeretjük! ✋
Zsolt Szilágyi
Zsolt Szilágyi 27 napja
Esetleg még olcsóbban vesz az ember egy 2.0 MX-5 ND-t sperrel, és bármelyiknél többet kap vezetési élményben ;)
Béla Tóth
Béla Tóth 27 napja
A hátsókerék hajtás,nyitott tető.kedvezőbb ár.Ezek tényleg nyomós érvek! Valószínűleg én is azMX5 mellé tenném le a voksot.
Zsolt Szilágyi
Zsolt Szilágyi 27 napja
Létezik hozzá gyári sportfutómű, azzal lehet jobb. Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy ND-m nem volt, csak NB-n. Nekem abban nagyon tetszett, hogy ha élől-hátul soklengőkaros a futómű, akkor nem kell nagyon keményre csinálni a jó tapadáshoz, viszont jól lehet érezni az egyensúlyát. Terhelésváltáskor persze eldob emiatt valamennyit az ember. De érthető hogy ennél lehet tovább is menni, csak nem tudom érdemes-e, egy ponton túl már nagyon sok pénzért kap kicsit az ember (ha egyáltalán), valhol ekörül van szerintem a sweet spot. Valamint be kell valljam, hogy egy ilyen hot hatch nálam óriási hátrányból indul, a hátsókerékhajtást nem tudom elengedni az élvezetes vezetéshez, valahogy így lettem összerakva... A Mustangnál látok valamennyi esélyt hogy bejönne
Karotta
Karotta 27 napja
@sunblindX Egyetértek, én is az 1,5-ért vagyok oda. Az is igaz, hogy az újabbik kétliterest nem vezettem. De az az 1,5 korszakosan jó karakterű motor, az utóbbi 10 év normális autóiból nem is tudnék jobbat. A Mustang sokságával is egyetértek, nekem is sok, alapterületre is, tömegre is. Nem kéne, de meglepően jó.
sunblindX
sunblindX 27 napja
Az hagyján, de ahogy a sima 1.5 forog én azt sem bírom megunni. De azért a renault nagyon komoly eszköz, kívánja a szlovákiaringet. A mustang nem az én esetem, biztos jó, de nekem az minden létező szögből sok.
Tamás Szilagyi
Tamás Szilagyi 27 napja
@Karotta Valóban botrányos. De ezt egy első és hátsó stabilizátor rúd csere teljes mértékben megoldja és némi merevítés alul/felül. Aztán a fékek is kuka mert az a másik botrány gyárilag. És akkor meg is érkeztünk oda, hogy itt lesz kevés a motoerő ahol meg elfogy a gyári Bilstein. Na én most éppen itt tartok. Így Anti meg is veheti az ND-met ha úgyis egy rendes Miata-t akar. Nem viccelek. Első 6 dugattyús és hátsó 4 dugattyús wilwood fékrendszer mindent elmond. :D :D
madacakuk
madacakuk 27 napja
Nem rossz kis autó, de ennyi pénzért nagyon sokkal jobb verdákat lehet venni...
Tibor Herbán
Tibor Herbán 26 napja
Sorold!😉
staLker1202hu
staLker1202hu 27 napja
@Karotta nem vezettem soha, ettől függetlenül nincs olyan ember, aki ne ekézné az "enyhén szólva tökéletlen fokozatok"-at. Biztosan remek autót lehet belőle csinálni, csak pont ez az, hogy sokak szerint megvétel után mindenképpen hozzá kell nyúlni.
Fuelemuele
Fuelemuele 27 napja
kinek mi a jó...
Tamás Szilagyi
Tamás Szilagyi 27 napja
@Karotta Az egy jó régi használt Cayman lehet mert ha Cayman akkor GTS és persze 4.0 és akkor az úgy 70.000 EUR alatt nincs. Inkább akkor Lotus Exige 380, Toyota motor és váltó mi baj lehet? Pályacucc, és már nem lesz több mivel ők is eleccccctrified. :)
Karotta
Karotta 27 napja
Az én nagyon rövid listám úgy néz ki, hogy 30000 EUR alatt Cayman.
Komment Elek
Komment Elek 27 napja
Tessék akkor a vonatkozó Limited Edtion Civic TypeR-t is tesztelni. (Honda Szolnoknál van 2 db).
Whispering Sloth
@Karotta egy Yaris GR tesztet is szívesen vennék tőled Maestro! :)
Karotta
Karotta 27 napja
Én bármikor készen állok a legnagyobb alázat mellett elvégezni ezt az áldozatos feladatot.
DRIVEHOLICS
DRIVEHOLICS 27 napja
Ez a videó nagyon Trophy... akarom mondani profi lett. 🤭
DRIVEHOLICS
DRIVEHOLICS 27 napja
@Karotta jogos! Ahhoz, hogy ne szülessenek ilyen futóművet érintő szóviccek, egy nagy adag fogamzásGátlóra van szükség. 🙃
Karotta
Karotta 27 napja
Szóviccfájdalomra sajnos nem jó csillapító még a pálya-Öhlins se :D
Következő
Måneskin - Beggin' (Lyrics)
3:31
Melyik a gyorsabb? :-)
53:28
Megtekintés 73 E
Måneskin - Beggin' (Lyrics)
3:31
Dune | Official Main Trailer
3:28